Égypte: principaux aéroports

La quasi-totalité du tourisme égyptien se déroule dans des zones considérées comme sûres et bien surveillées: Le Caire (zones de Gizeh, Downtown, Zamalek), la vallée du Nil (Louxor, Assouan) et les stations balnéaires de la mer Rouge (Hurghada, Charm el-Cheikh, Marsa Alam), toutes avec une longue expérience de l'accueil touristique international et les précautions habituelles contre les petits vols dans les zones fréquentées. Le Nord-Sinaï, où se trouve l'aéroport d'El Arish, est en revanche un cas à part: les États-Unis le classent au niveau 4 (« ne pas voyager ») en raison de la menace terroriste persistante liée à des groupes affiliés à l'État islamique et de l'instabilité liée à la frontière avec Gaza ; le Sud-Sinaï (Charm el-Cheikh, Dahab, Nuweiba), bien que situé sur la même péninsule, présente un profil de sécurité nettement différent et plus favorable, étant donné la forte présence touristique et les contrôles dédiés le long des corridors menant aux stations. Quiconque a un vol pour El Arish devrait organiser le voyage via son organisation de référence, une ambassade ou un opérateur ayant une expertise spécifique de la zone, et non comme un tourisme ordinaire.

La monnaie est la livre égyptienne (EGP), qui a connu une forte dévaluation ces dernières années: pour vous repérer sur les coûts, mieux vaut raisonner en USD/EUR et vérifier le taux de change du jour plutôt que de vous fier à des chiffres en livres qui deviennent rapidement obsolètes. Les cartes de crédit sont acceptées dans les hôtels et les restaurants touristiques, moins dans les marchés et les taxis locaux, où les espèces restent essentielles. Uber et Careem opèrent au Caire et dans les principales villes. Pour la connectivité, les opérateurs Vodafone Egypt, Orange et Etisalat vendent des cartes SIM prépayées, avec des points de vente dans tous les principaux aéroports. Pour la conduite, un permis de conduire international (PCI) est généralement également requis en plus du permis national ; de nombreux visiteurs préfèrent néanmoins s'en remettre à des chauffeurs locaux étant donné la conduite souvent chaotique dans les grandes villes.