Chongqing: gratte-ciel suspendus entre deux fleuves

Construite sur une péninsule escarpée à la confluence du Yangtze et du Jialing, Chongqing s'enroule littéralement sur elle-même : escaliers, téléphériques et lignes de métro surélevées relient des quartiers séparés par des dizaines de mètres de dénivelé.

La brume fréquente, surtout en automne et en hiver, doit être prise en compte lors de la planification des vues panoramiques.

À Hongyadong, un complexe d'onze étages construit le long d'une surplomb de falaise sur le Jialing dans le style traditionnel des maisons sur pilotis, restaurants et magasins se font face, créant l'un des horizons nocturnes les plus photographiés de Chine.

La Ligne 2 du métro traverse le complexe résidentiel de Liziba littéralement à l'intérieur d'un bâtiment au huitième étage, une solution d'ingénierie devenue une attraction touristique en soi.

Le téléphérique sur le Yangtze, en fonctionnement depuis 1987 comme lien pratique avant de devenir une attraction, transporte les visiteurs en quelques minutes d'une rive à l'autre du fleuve avec vue sur les chantiers navals et les gratte-ciel du centre-ville.

Le quartier de Ciqikou, un ancien port fluvial de la dynastie Ming, préserve des ruelles pavées et des maisons en bois où le thé local est toujours vendu, en contraste frappant avec la ville verticale qui l'entoure.

Une ligne de métro passant à travers un immeuble résidentiel occupé raconte mieux l'histoire de Chongqing que n'importe quel skyline : ici l'ingénierie n'évite pas les obstacles du territoire, elle coexiste avec eux.

Ciqikou, avec ses maisons en bois, reste le rappel que sous les gratte-ciel coule encore la vieille ville fluviale qui existait avant tout cela.