LATAM Brasil : vols, flotte et ce qu'il faut savoir avant de réserver
LATAM Brasil est la filiale brésilienne du groupe LATAM Airlines, né en 2012 de la fusion entre la chilienne LAN et la brésilienne TAM, avec son hub principal à São Paulo-Guarulhos. C'est aujourd'hui l'un des deux grands transporteurs full-service du Brésil, avec un réseau qui combine lignes intérieures, lignes régionales sud-américaines et lignes intercontinentales vers l'Europe et les États-Unis.
Histoire et positionnement
LATAM Brasil est la filiale brésilienne du groupe LATAM Airlines, né en 2012 de la fusion entre la chilienne LAN et la brésilienne TAM, avec son hub principal à São Paulo-Guarulhos. C'est aujourd'hui l'un des deux grands transporteurs full-service du Brésil, avec en plus une place de premier plan dans le réseau intercontinental du groupe vers l'Europe et l'Amérique du Nord.
La flotte
Les lignes intérieures et régionales sont exploitées avec des Airbus A320 et A321, tandis que les liaisons intercontinentales s'appuient sur des Boeing 787 et 767 partagés avec les autres filiales du groupe LATAM, une configuration qui permet des économies d'échelle sur la maintenance et la formation des équipages à l'échelle du groupe.
Routes et réseau
Guarulhos fait office de principale porte d'entrée entre le Brésil et le reste du monde pour ce transporteur, avec des connexions vers Santiago du Chili pour les vols intercontinentaux les plus longs du groupe. Le réseau combine lignes intérieures brésiliennes, régionales sud-américaines et intercontinentales, avec de bonnes correspondances vers l'Europe et l'Amérique du Nord grâce à l'appartenance au groupe LATAM.
À bord et service
La classe Premium Economy sur les vols intercontinentaux est jugée un bon compromis de prix entre l'économique et la classe affaires, tandis que le programme de fidélité LATAM Pass est l'un des plus étendus d'Amérique du Sud par la variété de ses partenaires commerciaux.
Les points forts les plus cités
- Un large réseau international grâce à l'appartenance au groupe LATAM, avec de bonnes correspondances vers l'Europe et l'Amérique du Nord.
- Une classe Premium Economy sur les vols intercontinentaux jugée un bon compromis de prix entre l'économique et la classe affaires.
- Un programme de fidélité LATAM Pass parmi les plus étendus d'Amérique du Sud par la variété des partenaires.
Les points faibles les plus courants
- Une gestion des bagages dans les aéroports de Guarulhos signalée comme lente en haute saison.
- Des politiques de modification et de remboursement jugées rigides sur certains tarifs économiques de base.
- Des codeshares avec d'autres filiales du groupe qui peuvent créer de la confusion sur les règles de bagages applicables à chaque tronçon.
LATAM Brasil est indiquée pour ceux qui doivent combiner un vol intérieur brésilien avec un tronçon intercontinental, grâce à l'intégration directe avec le réseau international du groupe. Elle est moins indiquée pour ceux qui achètent le tarif économique le moins cher et attendent de la flexibilité pour les modifications, car les conditions restent parmi les plus rigides du marché brésilien.
Si votre billet combine un vol intérieur LATAM Brasil avec un vol international d'une autre filiale du groupe, vérifiez toujours la règle de bagages applicable au segment concerné avant de vous présenter à l'enregistrement.
Cela pourrait vous intéresser...
Aéroport de Koutaïssi: où dormir, quartiers et hôtels conseillés
Ce qui se passe vraiment pendant le décollage et l'atterrissage
Aéroport de Molde: où dormir, quartiers et hôtels conseillés
Azerbaijan Airlines : ce que racontent les passagers d'AZAL sur le confort et la ponctualité
Bahamasair : la flotte ATR et Boeing de la compagnie nationale des Bahamas