Contrôles de sécurité pendant une correspondance: quand ils se répètent

Quand un nouveau contrôle devient nécessaire

La règle de base prévoit un nouveau contrôle quand on passe d'une zone de sécurité non équivalente à celle du départ, une situation commune entre pays avec standards non mutuellement reconnus. Aussi, le transit entre un vol international et un vol national au même aéroport nécessite presque toujours un contrôle supplémentaire, car les deux zones restent physiquement séparées pour des raisons douanières aussi bien que de sécurité.

L'exception Schengen et les accords one-stop security

Dans la zone Schengen, les vols intra-UE permettent presque toujours de transiter sans répéter le contrôle, grâce aux accords de sécurité réciproques entre les aéroports. Il existe aussi des accords de one-stop security entre l'UE et certains pays hors-UE avec standards jugés équivalents, comme les États-Unis, le Canada et l'Australie : dans ces cas le deuxième contrôle peut être évité ou simplifié, mais la liste des pays couverts change et doit être vérifiée cas par cas sur le site de l'aéroport.

Liquides et achats duty free : le risque d'un deuxième contrôle

Le sachet scellé STEB, avec reçu visible, protège les liquides achetés en duty free seulement pendant un temps limité : généralement jusqu'à 3 heures du moment de l'achat. Au-delà de cette limite, ou dans une correspondance qui n'applique pas les accords équivalents, le deuxième contrôle de sécurité peut ne pas reconnaître le sachet et peut saisir l'achat, indépendamment de la somme dépensée.

Si vous achetez des liquides en duty free avant une correspondance hors-UE, vérifiez combien d'heures il reste jusqu'au deuxième contrôle et, si la correspondance n'est pas parmi celles avec accords équivalents reconnus, reportez l'achat à la dernière correspondance avant votre destination finale.