Thai AirAsia : le réseau low cost qui couvre la Thaïlande et l'Asie du Sud-Est

Histoire et positionnement

Faisant partie du groupe AirAsia, Thai AirAsia partage ses normes d'exploitation, ses systèmes de réservation et, en partie, son image de marque avec les autres compagnies du groupe actives en Malaisie, en Indonésie et aux Philippines, tout en conservant une gestion et un actionnariat locaux distincts, imposés par la réglementation thaïlandaise sur le capital aéronautique.

La flotte

La flotte est composée exclusivement d'Airbus de la famille A320, en versions ceo et neo, un choix de standardisation commun à tout le groupe AirAsia qui simplifie la maintenance, la formation des pilotes et la gestion des pièces détachées à l'échelle régionale.

Routes et réseau

Sur le plan intérieur, Thai AirAsia relie Bangkok aux principales villes thaïlandaises, de Chiang Mai à Phuket en passant par Krabi et Surat Thani, tandis qu'à l'international elle dessert la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud, le Vietnam et l'Indonésie, couvrant une grande partie de la demande de voyages à court et moyen rayon générée par le tourisme vers la Thaïlande.

Tarifs et bagages

Le modèle tarifaire suit le schéma « à la carte » typique du groupe AirAsia : le tarif de base n'inclut que le transport du passager et un petit bagage à main, tandis que le bagage en soute, le choix du siège, le repas à bord et l'embarquement prioritaire s'achètent tous séparément, avec des économies significatives pour qui achète ces options en ligne à l'avance plutôt qu'à la dernière minute à l'aéroport.

Celui qui voyage léger entre Bangkok et les destinations touristiques thaïlandaises ou les capitales asiatiques voisines trouve en Thai AirAsia une option efficace ; celui qui a besoin de flexibilité pour modifier sa réservation ou qui voyage avec des bagages volumineux devrait envisager d'autres compagnies. Comme pour les autres compagnies du groupe AirAsia, il vaut toujours mieux configurer à l'avance toutes les options nécessaires lors de la réservation en ligne, car les ajouter ensuite ou directement à l'aéroport entraîne presque toujours un supplément.