Mulhouse: la capitale française de l'automobile

La Cité de l'Automobile, qui abrite la collection Schlumpf, reste le plus grand musée automobile au monde avec plus de quatre cents véhicules d'époque.

À quelques pas, le Temple de Saint-Étienne, néogothique, domine la place principale de la vieille ville avec ses propres vitraux polychromes.

En poursuivant, on visite la Cité du Train, musée ferroviaire national français qui expose des locomotives historiques du dix-neuvième siècle à aujourd'hui.

Vers le soir, le quartier de Mulhouse anime restaurants de cuisine alsacienne, à mi-chemin entre tradition française et allemande.

La collection Schlumpf, à la base de la Cité de l'Automobile, a été rassemblée en secret par deux frères industriels suisses et découverte seulement suite à l'effondrement de leur société textile en 1977, révélant l'une des plus précieuses collections d'automobiles au monde, incluant de rares Bugatti royales.

Mulhouse était une république indépendante alliée à la Confédération suisse pendant plus de deux siècles, avant de choisir volontairement l'annexion à la France seulement en 1798—un cas rare d'adhésion volontaire en temps révolutionnaire plutôt que d'imposition par la force.