Voler avec Porter Airlines, pour de vrai : test en vol de l'Economy aux nouveaux Embraer

Histoire et positionnement

Fondée en 2006 et basée à l'aéroport urbain de Toronto Billy Bishop, Porter Airlines a élargi son réseau depuis 2022 avec des Embraer E195-E2 exploités depuis Toronto Pearson sur des routes plus long-courriers, tout en conservant sa flotte historique de Dash 8 Q400 sur les routes régionales d'origine : une expansion qui l'a fait passer du statut de transporteur régional à celui de compagnie aux ambitions nationales.

La flotte

Deux familles d'appareils cohabitent dans la flotte : les turbopropulseurs Dash 8 Q400 pour les routes régionales historiques au départ de Billy Bishop, et les nouveaux Embraer E195-E2 pour les routes plus long-courriers au départ de Toronto Pearson.

Routes et réseau

Le réseau est encore en expansion, avec moins de destinations directes que les grands transporteurs nationaux, mais en croissance constante depuis le lancement des E195-E2.

Tarifs et bagages

Les tarifs sont plus élevés que la moyenne des compagnies à bas prix, mais le produit proposé est supérieur : il ne s'agit pas d'un modèle ultra low cost fondé sur des frais annexes généralisés, mais d'un produit de gamme intermédiaire vendu à un prix cohérent.

À bord et service

Sur les nouveaux E195-E2, Porter adopte une configuration 2-2 sans siège central, avec Wi-Fi et snacks inclus et une sélection de bière et de vin gratuite à bord, même en classe économique : un choix qui la distingue nettement des autres compagnies nord-américaines de la même gamme de prix.

Ce que disent les passagers

La comparaison avec les compagnies à bas prix traditionnelles tourne presque toujours à l'avantage de la compagnie dans les avis.

• Confort en cabine supérieur à la moyenne sur des routes de cette longueur, grâce à l'absence de siège central.
• Service à bord avec boissons alcoolisées incluses, rare chez les transporteurs nord-américains non premium.
• Commodité de l'aéroport de Billy Bishop, proche du centre de Toronto, sur les routes régionales historiques.

• Retards concentrés à Billy Bishop les jours de mauvais temps, vu la piste unique de l'aéroport.

Porter est un choix efficace pour ceux qui veulent plus de confort qu'avec une compagnie à bas prix traditionnelle sans payer le prix d'un transporteur premium, en particulier sur les nouveaux E195-E2. Ceux qui ont besoin d'un réseau dense avec de nombreuses destinations directes devraient toutefois considérer aussi les grands transporteurs, car Porter est encore en phase d'expansion sur beaucoup de routes. Si possible, mieux vaut réserver les vols au départ de Billy Bishop avec une marge supplémentaire par rapport aux correspondances serrées, vu la dépendance de l'aéroport à une piste unique en cas de mauvais temps.