Bahamasair : la flotte ATR et Boeing de la compagnie nationale des Bahamas

La flotte

La flotte de Bahamasair compte trois ATR42-600 et deux ATR72-600 employés sur les liaisons les plus courtes entre les îles, ainsi que quatre Boeing 737-700 destinés aux lignes internationales vers les États-Unis et les Caraïbes. La composante Boeing a un âge moyen supérieur à vingt ans, ce qui pèse sur la fréquence des opérations de maintenance exceptionnelle par rapport à des flottes plus jeunes.

Histoire et positionnement

Fondée en 1973 et entièrement contrôlée par le gouvernement des Bahamas, Bahamasair est le transporteur national de l'archipel et, plus qu'une compagnie aérienne au sens purement commercial, elle remplit une fonction de service public pour la mobilité interne entre des dizaines d'îles souvent dépourvues d'alternatives de transport rapides.

Routes et réseau

Le réseau intérieur relie Nassau aux principales îles secondaires, d'Exuma à Eleuthera, tandis que les lignes internationales atteignent quelques villes de Floride et certaines destinations choisies des Caraïbes. Il n'existe pas de véritable hub-and-spoke au sens classique : Nassau fait office de point de répartition, mais de nombreuses lignes restent des liaisons point à point dictées par la géographie de l'archipel.

Ce que les voyageurs signalent de positif

• Seul transporteur capable de relier directement entre elles de nombreuses petites îles des Bahamas, souvent sans alternative directe.
• Des tarifs compétitifs sur les lignes intérieures par rapport au ferry sur certains trajets plus longs.
• Un personnel de bord souvent décrit comme serviable et orienté vers l'accueil des touristes.

Ce que signalent le plus souvent les avis négatifs

• Des retards fréquents, en partie liés à l'âge moyen de la flotte Boeing et à des problèmes de maintenance récurrents.
• Des difficultés à se procurer des pièces détachées pour les moteurs des ATR, avec des immobilisations d'appareils qui se sont allongées ces dernières années.
• Une communication pas toujours claire en cas de changement d'horaire ou d'annulation de dernière minute.

Bahamasair est le choix presque obligé pour ceux qui doivent se déplacer entre les petites îles de l'archipel, où les alternatives aériennes directes sont rares ou inexistantes. Elle est moins indiquée pour ceux qui ont une correspondance serrée avec un vol international, en raison du risque de retard lié à l'âge moyen de la flotte.

Si votre itinéraire prévoit un vol intérieur Bahamasair suivi d'un vol international d'un autre transporteur, laissez toujours une marge de quelques heures entre les deux segments.