Syrian Air en 2026 : la reprise des vols après la chute d'Assad

Histoire et positionnement

Pendant les années les plus dures du conflit, la flotte de Syrian Air était restée presque entièrement clouée au sol, la plupart des appareils étant inactifs faute de maintenance et de pièces détachées à cause des sanctions. Le 7 janvier 2025, quelques jours après la chute du gouvernement Assad, Syrian Air et la compagnie privée Cham Wings ont opéré le même jour le premier vol passagers au départ de Damas après le changement de régime, tous deux à destination de Charjah.

La flotte

Au moment de la reprise, Syrian Air ne disposait que de deux Airbus A320-200 opérationnels, tandis que six autres A320-200 et deux A340-300 restaient inactifs en raison de l'état accumulé pendant le conflit. En août 2025, la compagnie a signé un accord de 250 millions de dollars pour l'acquisition de dix nouveaux Airbus A320, une étape qui signale l'intention de reconstruire la flotte de zéro plutôt que de se contenter de réparer les appareils existants.

Routes et réseau

Le réseau s'est rapidement étendu au cours de 2025 : après le vol vers Charjah, Syrian Air a rouvert une liaison hebdomadaire Damas-Médine le 20 janvier, a relancé le 9 juillet la ligne vers Amsterdam, aujourd'hui opérée trois fois par semaine, et vole aussi vers Moscou et plusieurs destinations du Golfe, avec Copenhague parmi les nouvelles ouvertures prévues. Dans le même temps, douze autres compagnies internationales, dont Turkish Airlines, flydubai, Royal Jordanian, Air Arabia et flynas, ont repris leurs opérations vers la Syrie.

C'est une compagnie en pleine phase de reconstruction plutôt qu'un transporteur arrivé à maturité, utile à ceux qui doivent se rendre à Damas pour des raisons familiales, professionnelles ou humanitaires plutôt que pour un voyage d'agrément planifié longtemps à l'avance. Vu la rapidité avec laquelle changent les lignes, les horaires et les conditions d'accès à l'espace aérien syrien, il convient toujours de vérifier l'état du vol et les éventuelles restrictions diplomatiques de son pays d'origine dans les jours précédant immédiatement le départ, plutôt que de se fier à des informations recueillies des mois à l'avance.