Seaborne Airlines après l'échec du passage chez Silver : la nouvelle flotte de Twin Otter
Basée à l'aéroport Luis Muñoz Marín de San Juan, Seaborne Airlines relie Porto Rico aux îles Vierges américaines et à quelques points des Caraïbes. La compagnie a traversé une procédure de Chapter 11 et un projet de vente à Silver Airways qui est tombé à l'eau lorsque Silver elle-même a cessé ses opérations à la mi-2025 : Seaborne est restée une société distincte et en activité.
Histoire et positionnement
Née historiquement comme exploitant d'hydravions sur les liaisons les plus courtes entre Porto Rico et les îles voisines, Seaborne s'est progressivement transformée en compagnie régionale conventionnelle. La restructuration financière engagée avec le Chapter 11 prévoyait l'entrée dans Silver Airways, mais la faillite et la fermeture de cette dernière en 2025 ont laissé Seaborne poursuivre seule, sans le partenaire prévu.
La flotte
En 2025, la compagnie a annoncé l'achat du premier De Havilland DHC-6 Twin Otter en propriété et une lettre d'intention pour trois autres exemplaires, décrite comme l'engagement le plus important sur la flotte ces dernières années : un signe de plus grande stabilité après des années de dépendance à des appareils plus petits ou loués.
Routes et réseau
La liaison principale reste San Juan-St Thomas-St Croix, historiquement le cœur de l'offre vers les îles Vierges américaines, complétée par des lignes vers Vieques, Culebra et des points des Caraïbes comme Saint-Domingue et Tortola selon la saison.
Ce que disent les passagers
- Commodité du vol direct San Juan-îles Vierges, une alternative plus rapide au ferry pour qui ne dispose pas de beaucoup de temps.
- Rôle reconnu de liaison essentielle pour les habitants des petites îles.
À savoir avant de réserver
- Histoire récente d'instabilité opérationnelle liée aux années de la procédure de faillite.
- Limites de bagages strictes sur les plus petits appareils utilisés sur certaines lignes.
- Possible confusion sur les accords interline hérités du projet, finalement avorté, avec Silver Airways.
Seaborne est utile à qui veut se déplacer rapidement entre San Juan et les îles Vierges américaines sans affronter le ferry, et le nouvel engagement sur les Twin Otter laisse penser à une phase plus stable après des années turbulentes. Si vous avez une correspondance serrée avec une croisière ou un événement, prévoyez malgré tout une marge de sécurité, vu l'histoire récente de la compagnie. Mieux vaut réserver directement auprès de Seaborne plutôt que via un itinéraire qui suppose encore un accord avec Silver Airways, clos en 2025.
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