Proflight Zambia : comment rejoindre les chutes Victoria et les réserves du South Luangwa
Proflight Zambia : comment rejoindre les chutes Victoria et les réserves du South Luangwa

Proflight Zambia : comment rejoindre les chutes Victoria et les réserves du South Luangwa

Proflight Zambia est la plus grande compagnie aérienne privée de Zambie, basée à l'aéroport Kenneth Kaunda de Lusaka. Le réseau repose sur deux piliers : les liaisons vers la région minière du Copperbelt et les lignes touristiques vers les chutes Victoria et les réserves naturelles du pays.

Histoire et positionnement

Née comme petit exploitant charter, Proflight est devenue au fil du temps le principal transporteur intérieur régulier de Zambie, comblant le vide laissé par la faillite répétée des précédentes compagnies nationales d'État du pays et assurant aujourd'hui une grande partie des liaisons aériennes intérieures.

La flotte

La flotte est composée de turbopropulseurs régionaux et de petits jets régionaux dimensionnés pour la demande intérieure modeste de la Zambie et pour les pistes plus courtes de destinations comme Mfuwe, à la différence des plus gros narrowbody utilisés par les transporteurs internationaux qui desservent Lusaka.

Routes et réseau

Les liaisons principales relient Lusaka à Ndola et Solwezi dans la région minière du Copperbelt, à Livingstone pour les chutes Victoria et à Mfuwe, porte d'accès au South Luangwa National Park et à ses lodges de safari, ainsi qu'à un nombre limité de lignes internationales vers des capitales voisines d'Afrique australe.

Ce que disent les passagers

  • Seul moyen réaliste d'atteindre la piste la plus proche de plusieurs lodges de safari sans un long transfert par la route.
  • Service généralement jugé fiable, compte tenu de la rareté des alternatives intérieures dans le pays.

Ce qui limite l'expérience

  • Tarifs élevés par rapport à la distance, conséquence de la faible concurrence sur ces lignes.
  • Fréquences réduites hors de la haute saison des safaris, entre juin et octobre.
  • Limites de poids des bagages strictes sur les plus petits appareils employés sur les pistes en herbe.

Proflight Zambia est de fait le choix par défaut pour qui combine une visite des chutes Victoria avec un safari dans le South Luangwa, car éviter le vol impliquerait un transfert par la route bien plus long. Elle est moins pertinente pour qui ne s'arrête qu'à Lusaka sans poursuite intérieure. Mieux vaut peser ses bagages de safari avant le jour du départ, car les petits appareils qui desservent Mfuwe appliquent des limites de poids par passager plus strictes que celles du vol international avec lequel on est arrivé à Lusaka.

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