Malaysia Airlines : les 5 étoiles Skytrax et l'expérience de vol réelle

Une histoire marquée, puis reconstruite

2014 reste une année cruciale pour la compagnie, entre la disparition du vol MH370 et la destruction du vol MH17 : deux événements qui ont conduit à une renationalisation et à une profonde restructuration opérationnelle et d'image, aujourd'hui gérée sous le groupe Malaysia Aviation Group avec Firefly et MASkargo.

Une flotte divisée par rayon d'action

Sur le long-courrier, elle exploite l'Airbus A330 et le plus récent A350-900, ce dernier avec la cabine Business Suite haut de gamme ; sur le court et moyen-courrier, elle s'appuie sur des Boeing 737-800 et 737 MAX 8, dans l'attente d'un renouvellement progressif de cette partie de la flotte.

Routes : Oneworld élargit les possibilités

Outre le dense réseau régional en Asie du Sud-Est, la compagnie relie Kuala Lumpur à Londres, à l'Australie, au Japon et à la Chine en long-courrier, l'appartenance à Oneworld ouvrant des correspondances en partage de code vers des destinations non desservies directement.

Ce que raconte vraiment l'expérience à bord

• Points forts les plus cités : l'hospitalité de l'équipage, la qualité du produit A350 en classe affaires, les salons Golden Lounge dans les principaux hubs.
• Aspects moins convaincants : un confort perçu comme plus ancien sur les 737 de génération précédente sur les routes régionales et, pour certains voyageurs, un préjugé persistant lié aux événements de 2014 malgré les années écoulées.

Malaysia Airlines est le choix le plus indiqué pour qui cherche un service haut de gamme en long-courrier vers l'Asie ou l'Océanie, en particulier en classe affaires sur l'A350. Elle est moins distinctive sur les routes régionales plus courtes opérées avec la flotte 737, où le produit à bord se rapproche de celui de n'importe quel transporteur traditionnel de taille moyenne. Le conseil pratique : si l'objectif est le meilleur rapport qualité-prix du produit Skytrax 5 étoiles, concentrez le budget sur le tronçon long-courrier et envisagez un surclassement en classe affaires uniquement sur cette portion du voyage, où la différence de produit est la plus marquée.