Hahn Air : pourquoi le code HR n'est pas une compagnie aérienne comme les autres
Hahn Air : pourquoi le code HR n'est pas une compagnie aérienne comme les autres

Hahn Air : pourquoi le code HR n'est pas une compagnie aérienne comme les autres

Hahn Air est un cas particulier dans le paysage des compagnies aériennes : née en 1996 avec sa propre petite flotte, elle a progressivement cessé d'exploiter des vols propres pour devenir un fournisseur de services de billetterie avec le code IATA HR, aujourd'hui utilisé par plus de 350 compagnies partenaires pour émettre des billets là où elles ne pourraient pas le faire directement. Basée à Düsseldorf, elle ne vend donc pas de vols « propres » au sens traditionnel du terme.

De petite compagnie aérienne à spécialiste de la billetterie

Dans ses premières années, la société exploitait réellement de petits appareils sur des lignes en Allemagne ; au cours des deux décennies suivantes, le modèle économique s'est déplacé presque entièrement vers la distribution et la billetterie, jusqu'à rendre résiduelle, voire nulle, l'activité de vol direct.

Ce que cela signifie en pratique pour qui voit « HR » sur un billet

Hahn Air agit comme « validating carrier » : elle permet à des compagnies régionales, low cost ou de niche, et dans certains cas aussi à des opérateurs ferroviaires ou d'autres modes de transport que l'avion, d'être émises via les systèmes de distribution mondiaux (GDS) sur les marchés où elles n'ont pas d'accréditation locale directe (BSP ou ARC). Le vol que prend le passager est toutefois toujours opéré par le véritable transporteur partenaire, et non par Hahn Air.

Ce qui change pour le passager en cas de problème

Sur un point, Hahn Air offre une vraie valeur concrète au voyageur : une couverture en cas d'insolvabilité du transporteur opérant, une politique de remboursement sous 14 jours et un service d'assistance actif 24 heures sur 24 pour les questions liées à l'émission du billet.

Le profil type n'est pas un « passager Hahn Air » au sens traditionnel, mais celui qui achète par l'intermédiaire d'une agence de voyages un vol opéré par un transporteur régional ou low cost qui n'émet pas de billets directement sur un marché donné, et qui trouve le code HR comme validating carrier sur sa réservation ; il ne faut en revanche pas s'attendre à ce que Hahn Air assure l'assistance en cas de retard ou d'annulation du vol opéré. Un conseil pratique : pour une réclamation sur le vol lui-même (retard, bagage), il faut contacter le transporteur opérant indiqué sur la carte d'embarquement ; pour une réclamation sur le billet ou sur le remboursement, Hahn Air, en tant que validating carrier, est en revanche l'interlocuteur correct.

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