Avianca Ecuador : de l'ex-AeroGal aux vols vers les Galápagos
Fondée en 1985 sous le nom d'AeroGal et rebaptisée Avianca Ecuador en 2014 après le rachat de 80 % du capital par le groupe Synergy, la compagnie a son hub principal à Quito et un hub secondaire à Guayaquil. Elle fait partie du groupe Avianca et dessert 16 destinations, dont la liaison entre le continent équatorien et les îles Galápagos.
D'un petit transporteur local à une filiale du groupe Avianca
AeroGal a commencé à voler en 1986 avec deux petits Dornier Do 28 de 12 places : un point de départ artisanal comparé à la structure actuelle, issue de la fusion avec Avianca et TACA après l'entrée de Synergy Group en 2009. Comme la plupart du groupe Avianca, elle a traversé une procédure de Chapter 11 en 2020 en raison de l'impact de la pandémie sur le trafic aérien régional.
Une flotte Airbus relativement jeune
Elle exploite aujourd'hui 9 Airbus A320, dont 4 dans la version neo, plus efficiente, configurés pour 180 sièges répartis entre business/équipage, premium economy et économie. C'est une flotte compacte, mais adaptée aux distances relativement courtes des lignes desservies.
La liaison essentielle avec les Galápagos
Outre le trafic passagers et cargo intérieur et vers la Colombie, Avianca Ecuador assure la liaison aérienne entre le continent et les îles Galápagos, l'une des lignes les plus importantes du pays sur le plan touristique et économique, faute d'alternative rapide par la mer pour les visiteurs.
Ce que disent les passagers
Ceux qui volent régulièrement vers les Galápagos signalent des tarifs plutôt élevés pour les standards régionaux, en partie liés aux taxes environnementales d'entrée dans les îles plus qu'au prix du vol lui-même. Le service à bord est décrit comme correct pour une ligne de quelques heures, et l'appartenance à Star Alliance facilite la vie de ceux qui arrivent de l'extérieur de la région avec une correspondance internationale.
Avianca Ecuador est le choix naturel pour rejoindre les Galápagos depuis le continent ou voyager entre Quito, Guayaquil et la Colombie avec une correspondance Star Alliance. Elle est moins compétitive sur les lignes où opère aussi LATAM Ecuador, souvent à des tarifs comparables mais avec des horaires différents.
Si vous volez vers les Galápagos, vérifiez séparément le coût de la taxe d'entrée au parc national et de la carte de contrôle touristique (INGALA) : elles ne sont pas incluses dans le prix du billet d'avion et doivent souvent être payées en espèces à l'arrivée.
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