Air Arabia Maroc : comment fonctionne vraiment le tarif low cost

Histoire et positionnement

Tout en partageant la marque et la philosophie opérationnelle du groupe Air Arabia du Golfe, la compagnie marocaine est une entité distincte pensée pour le marché intérieur et pour les liaisons courtes vers l'Europe et le Moyen-Orient, en concurrence directe avec Royal Air Maroc sur les routes où les deux transporteurs se recoupent.

La flotte

Elle exploite une flotte homogène d'Airbus A320, choix typique des transporteurs low cost pour simplifier la maintenance et la formation des équipages sur un seul modèle.

Routes et réseau

Le réseau relie les principales villes marocaines entre elles et avec des destinations en France, en Espagne, en Italie et au Moyen-Orient, avec Casablanca comme principal point d'échange, accompagnée des bases de Nador et de Tanger pour le trafic vers l'Europe.

Tarifs et bagages

Comme le veut le modèle low cost, le tarif de base n'inclut ni bagage en soute, ni siège attribué, ni repas à bord : chaque extra s'achète séparément, avec une économie nette s'il est acheté en ligne à l'avance plutôt qu'au dernier moment à l'aéroport.

C'est le choix le plus économique si vous voyagez léger entre le Maroc et l'Europe sur des routes courtes. Elle convient moins si vous voyagez avec beaucoup de bagages ou cherchez de la flexibilité pour changer de date, car les frais supplémentaires érodent vite l'avantage du tarif de base. Un conseil pratique : achetez le bagage et le siège attribué au moment de la réservation, pas après, car les prix des suppléments augmentent progressivement à mesure que le départ approche.