Washington National : le bon salon pour chaque concourse
À l'aéroport de Washington National, les salons se trouvent tous dans le Terminal 2, mais répartis entre les concourses B, C et E : American Airlines en a même trois, dont l'un est fermé pour une rénovation qui en fera le plus grand de l'aéroport. Capital One et American Express ont en revanche misé sur la National Hall centrale.
American Airlines est la compagnie disposant du plus d'espace à Washington National : l'Admirals Club du Concourse E est le plus grand des trois et suit le nouveau concept de design de la compagnie, avec une salle d'allaitement ; celui du Concourse C ajoute une salle de réunion ; le troisième, dans le Concourse D, est en revanche fermé pour une rénovation qui le portera à presque le double de sa superficie actuelle, avec vue sur le Capitole et le Washington Monument, même si la date de réouverture n'a pas encore été fixée.
Premier salon réalisé avec le nouveau concept de design American Airlines inspiré de Washington : 1 350 mètres carrés pour 236 places, le plus grand de l'aéroport, avec une salle d'allaitement.
Horaires
dim-ven 04:45-22:15, sam 05:15-20:15
Membres Admirals Club, passagers First/Business internationaux American Airlines et titulaires d'un statut.
Bar
Espace enfants
Compagnie aérienneTerminal 2
Admirals Club
Mezzanine, Concourse C, près de la porte C24
Elle dispose d'une salle de réunion de 6 places, en plus du bar complet avec le Wi-Fi gratuit.
Horaires
dim-ven 04:15-22:15, sam 05:15-20:15
Membres Admirals Club, passagers First/Business internationaux American Airlines et titulaires d'un statut.
Bar
Carte de créditTerminal 2
Capital One Landing
National Hall, avant le Concourse D
Elle héberge un restaurant signé par le chef Jose Andres.
Horaires
06:00-21:00
Accès avec carte d'embarquement pour un vol au départ ou en correspondance le même jour, jusqu'à 3 heures avant le départ. Les titulaires de Venture X, Venture X Business, Venture et Spark Miles ont un accès dédié ; ceux qui n'ont pas de carte Capital One peuvent tout de même utiliser le comptoir à la carte 'On the Fly', avec une réduction de 50 % pour les titulaires Venture X.
Bar
Compagnie aérienneTerminal 2
Delta Sky Club
Concourse B, au-dessus de la porte 15
Les baies vitrées donnent directement sur la piste.
Passagers Delta One/First et titulaires Medallion avec un vol Delta le jour même, membres Sky Club. Accès autorisé jusqu'à 3 heures avant le départ (ne s'applique pas à ceux en correspondance).
Bar
Carte de créditTerminal 2
The Centurion Lounge
National Hall, entre le contrôle de sûreté sud et l'entrée des portes B10-B22
Ouvert le 17 juillet 2024, c'est le 27e Centurion Lounge du réseau Amex : près de 1 100 mètres carrés avec des suites avec douche et des postes de travail.
Horaires
dim-ven 05:00-21:00, sam 05:00-19:00
Accès pour les titulaires des cartes Platinum, Business Platinum, Centurion et Delta SkyMiles Reserve (personnelle et business) American Express.
Douches
Bar
Compagnie aérienneTerminal 2
United Club
Concourse B, après le contrôle de sûreté, en face de la porte 11
Il occupe un espace d'origine historique, qui lui donne un aspect différent des autres United Club, avec vue sur les mouvements sur la piste.
Horaires
05:15-20:15
Passagers United Business/Polaris, membres United Club et membres Star Alliance Gold selon les règles de United.
Bar
Compagnie aérienneTerminal 2Fermé temporairement
Admirals Club
Concourse D
En cours de rénovation complète selon le nouveau concept de design American Airlines.
Normalement réservé aux membres Admirals Club et aux passagers First/Business internationaux American Airlines ; fermé depuis début 2026 pour une rénovation qui portera le salon à 930 mètres carrés avec 50 % de places supplémentaires et une vue sur le Capitole et le Washington Monument. Date de réouverture pas encore annoncée.
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Dans la National Hall, la zone centrale avant les concourses, se trouvent les deux salons liés à une carte de crédit : Capital One Landing, qui héberge un restaurant à la cuisine élaborée par un chef et qui est accessible même à ceux qui n'ont pas de carte Capital One via un comptoir séparé, avec un tarif réduit pour ceux qui possèdent malgré tout une Venture X. Il suffit de montrer la carte d'embarquement d'un vol au départ le même jour, même pour ceux qui sont seulement en correspondance, une ouverture que tous les salons de Washington National n'offrent pas. Le Centurion Lounge d'American Express, réservé aux titulaires des cartes Platinum et Centurion, est en revanche l'un des plus récents du réseau, ouvert en juillet 2024 avec des suites avec douche en plus des postes de travail déjà répandus dans tous les salons de la marque ; les titulaires Delta SkyMiles Reserve y accèdent aussi, mais seulement s'ils partent avec un vol Delta le même jour.
Delta et United ont en revanche chacun un seul salon, tous deux dans le Concourse B : le Delta Sky Club a ses baies vitrées donnant directement sur la piste, même si ceux qui sont en correspondance ne peuvent pas profiter de la fenêtre d'accès réservée à ceux qui partent de Washington National, tandis que le United Club occupe un espace d'origine historique qui lui donne un aspect différent des autres salons du même réseau, tout en gardant les mêmes règles d'accès pour les passagers business et les membres avec statut. Presque partout dans cet aéroport, du Centurion Lounge au Delta Sky Club, l'accès reste malgré tout lié aux trois heures précédant le départ : une règle commune à retenir avant d'arriver trop tôt.
À Washington National, le choix dépend avant tout du concourse de son propre vol, l'aéroport étant compact et les salons n'étant pas éloignés les uns des autres. Ceux qui volent avec American ont trois options si le Concourse D n'est pas concerné par la rénovation en cours ; ceux qui ont une carte Capital One ou American Express trouvent leurs salons dans la National Hall ; ceux qui volent avec Delta ou United ont chacun un seul salon, tous deux dans le Concourse B.