Sylt Air : la petite liaison aérienne qui évite le ferroutage

Plus de soixante ans de liaisons avec l'île

Active depuis les années 1960, Sylt Air a bâti son identité autour d'un rôle de niche : garantir une alternative aérienne rapide au long détour par la route et par la digue ferroviaire qui relie l'île au reste de l'Allemagne, en complétant son activité régulière par des charters et des vols panoramiques.

Cessna et Partenavia, pas des avions de ligne

La flotte est composée de petits appareils à pistons (Cessna 150, 182 et 404, un Cessna Citation CJ2+ à réaction pour certains charters, et un Partenavia P68B), très éloignés par leurs dimensions d'un avion de ligne traditionnel, avec une capacité de quelques passagers par vol.

Hambourg, Dortmund et les vols panoramiques sur les îles Frisonnes

La liaison principale reste celle, toute l'année, avec Hambourg ; depuis 2023, une ligne saisonnière estivale vers Dortmund s'y est ajoutée, opérée avec un Cessna Caravan à turbopropulseur. L'activité est complétée par des vols panoramiques au-dessus de l'île de Sylt et des îles Frisonnes environnantes.

Elle est utile à qui doit rejoindre Sylt rapidement depuis Hambourg sans le long détour par la route et par la digue, ou à qui souhaite un vol panoramique au-dessus des îles Frisonnes ; elle convient moins à qui voyage avec plus de deux valises ou cherche un vol régulier conventionnel, car les appareils utilisés sont des monomoteurs ou de petits bimoteurs à la capacité de charge très limitée. Un conseil pratique : sur les plus petits vols, le poids total des bagages doit être déclaré dès la réservation et non à l'enregistrement, car l'appareil est équilibré à l'avance en fonction des poids communiqués.