MIAT Mongolian Airlines : les liaisons intercontinentales de la Mongolie

Histoire et positionnement

En tant que compagnie nationale, MIAT a accompagné l'ouverture internationale de la Mongolie de l'après-guerre à aujourd'hui, en conservant un rôle stratégique même sur un marché où la concurrence sur certaines routes intercontinentales reste faible, voire nulle.

La flotte

La flotte associe des Boeing 737 MAX 8 pour les routes régionales et des Boeing 767 pour le long-courrier, une combinaison qui reflète le double rôle de la compagnie entre de courtes liaisons asiatiques et des liaisons intercontinentales plus longues vers l'Europe.

Routes et réseau

Depuis Oulan-Bator, MIAT opère vers Francfort, Moscou, Istanbul, Tokyo, Séoul, Pékin, Hong Kong et Bangkok, offrant dans plusieurs cas la seule liaison directe disponible sur cette route précise.

À bord et service

Sur les vols intercontinentaux en 767, l'offre en cabine suit le standard d'une compagnie régulière traditionnelle, avec des repas chauds inclus dans le tarif même en classe économique, une caractéristique qui a été progressivement réduite sur de nombreuses routes long-courriers concurrentes.

C'est le choix le plus direct si vous voulez éviter une escale à Pékin ou à Séoul pour rejoindre la Mongolie. Elle convient moins si vous cherchez le tarif le plus bas, car la faible concurrence sur certaines routes tend à maintenir des prix élevés. Un conseil pratique : les fréquences sur les vols intercontinentaux se limitent souvent à quelques départs par semaine ; réservez donc longtemps à l'avance si le reste de votre voyage dépend de cette correspondance.