Madagascar Airlines (Air Madagascar) : où en est la compagnie aujourd'hui

Une compagnie en pleine reconstruction

Le plan annoncé par la nouvelle direction n'est pas un simple relooking du logo : il comprend une restructuration opérationnelle, organisationnelle, commerciale et financière, avec l'objectif affiché de remettre de l'ordre dans les coûts, la gouvernance et la relation avec les passagers après des années de service irrégulier.

Une flotte réduite à des turbopropulseurs seulement

Aujourd'hui, la compagnie opère avec une flotte entièrement composée d'ATR 72 : quatre exemplaires de la version -500 et un -600 de génération plus récente. C'est une flotte pensée pour les routes intérieures et régionales les plus courtes, sans aucun avion à fuselage large pour le long-courrier, que la compagnie exploitait en revanche par le passé.

Des routes en cours de rétablissement, pas encore complètes

La liaison régionale vers Moroni, aux Comores, a déjà été rétablie avec deux fréquences hebdomadaires. Sont en revanche encore en phase de planification le retour des vols vers Saint-Denis de La Réunion, la Chine, Bangkok et Marseille : des routes historiquement importantes pour la compagnie mais pas encore réactivées au moment de la restructuration.

Pourquoi il vaut mieux se renseigner avant de réserver

Précisément parce que le réseau est en pleine phase de reconstruction, l'état d'une route donnée peut changer de mois en mois : une destination annoncée comme « à venir » pourrait ne pas encore être opérationnelle au moment de la réservation.

Madagascar Airlines est aujourd'hui un choix réaliste surtout pour les déplacements à l'intérieur de Madagascar et, là où elle est déjà rétablie, pour la liaison avec les Comores. Ce n'est en revanche pas le moment de s'en remettre à la compagnie pour un vol intercontinental direct vers l'Europe ou l'Asie, car ces routes sont suspendues et leur retour n'a pas encore de date définitive. Le conseil pratique : avant de réserver une route long-courrier avec ce transporteur, vérifiez directement sur le site de la compagnie ou auprès d'une agence locale si cette destination précise est vraiment déjà opérationnelle, et ne vous fiez pas uniquement à la liste des destinations historiques.