LATAM Colombia : le guide de la deuxième compagnie du pays

Histoire et positionnement

La compagnie descend de l'acquisition d'Aires par le groupe LATAM, puis rebaptisée sous son nom actuel : un parcours semblable à celui d'autres filiales nationales du groupe en Amérique du Sud, conçues pour renforcer la présence locale sans chevaucher complètement la marque principale LATAM Brasil ou LATAM Chile.

Routes et réseau

Le réseau se compose pour la plus grande part de 54 routes intérieures et de 12 routes internationales, un équilibre qui reflète le rôle de la compagnie comme connecteur régional colombien plus que comme transporteur long-courrier : les liaisons intercontinentales du groupe LATAM sont en effet opérées principalement sous la marque principale.

La flotte

Avec une flotte d'environ 36 appareils dédiés, principalement de la famille Airbus A320, LATAM Colombia couvre les besoins du trafic intérieur et régional sans recourir à des gros-porteurs en propre.

Tarifs et bagages

Les politiques tarifaires suivent la structure par familles de tarifs commune à tout le groupe LATAM, avec différents niveaux de bagages et de flexibilité inclus : il vaut la peine de vérifier quel niveau tarifaire on achète, car les différences d'un niveau à l'autre peuvent être substantielles.

LATAM Colombia est un choix efficace pour se déplacer entre Bogotá et les villes colombiennes de second rang ou pour les liaisons régionales plus proches, moins indiquée pour qui cherche le réseau intercontinental le plus large du groupe, qui passe plutôt par LATAM Brésil ou Chili. Un conseil pratique : vérifiez toujours quelle filiale du groupe LATAM opère effectivement votre vol, car le bagage inclus et les politiques de modification peuvent varier légèrement d'un pays à l'autre au sein d'un même groupe.