KM Malta Airlines : la nouvelle compagnie nationale de Malte après Air Malta

Un redémarrage pensé pour être durable

Contrairement à Air Malta, qui exploitait un réseau de 37 routes souvent déficitaires, KM Malta Airlines a démarré avec un réseau volontairement plus restreint : 17 routes sélectionnées selon leur rentabilité, en supprimant les liaisons qui généraient les plus grosses pertes.

Une flotte neuve et homogène

Toute la flotte se compose de huit Airbus A320neo, des appareils de dernière génération choisis aussi pour leur sobriété, dans la continuité de la tendance de nombreux transporteurs européens de taille moyenne à simplifier leur flotte autour d'un seul modèle.

Routes : l'Europe centrale et le Royaume-Uni au cœur du réseau

Le réseau relie l'aéroport de Malte à des destinations comme Londres Gatwick et Heathrow, Rome Fiumicino, Milan Linate, Paris, Amsterdam, Bruxelles, Munich, Vienne et Zurich, avec l'objectif affiché d'élargir progressivement le réseau sans retomber dans l'excès de fragmentation du passé.

Une compagnie qu'il faudra juger avec le temps

N'étant en activité que depuis quelques années, elle ne dispose pas encore d'un historique d'avis indépendants suffisamment large pour permettre un jugement établi sur la qualité du service, contrairement aux transporteurs actifs depuis des décennies.

KM Malta Airlines est un choix solide pour voyager depuis et vers Malte en direction des grandes villes européennes desservies par le réseau actuel, avec l'avantage d'une flotte jeune et homogène. Elle convient moins à ceux qui cherchent des liaisons vers des destinations qu'Air Malta desservait par le passé mais qui ne font plus partie du réseau actuel, plus sélectif. Le conseil pratique : vérifiez toujours le réseau à jour sur le site de la compagnie avant de considérer comme acquise une liaison qui existait avec Air Malta, car plusieurs routes historiques n'ont pas été rétablies dans le nouveau réseau.