Hunnu Air : la compagnie qui relie la Mongolie rurale
Opérationnelle depuis 2012 avec le premier vol régulier d'Oulan-Bator à Bayankhongor, Hunnu Air couvre aujourd'hui plus de 70 % des liaisons intérieures programmées de la Mongolie depuis son hub de Chinggis Khaan International, l'aéroport de la capitale. C'est le transporteur qui rend accessibles en quelques heures des lieux autrement éloignés de plusieurs jours de route.
La flotte
La compagnie exploite aujourd'hui quatre Embraer E190 en leasing, après avoir utilisé par le passé deux Fokker 50. Le passage aux jets régionaux Embraer a permis des trajets plus rapides et une plus grande capacité sur les routes intérieures à plus forte demande.
Routes et réseau
Depuis Oulan-Bator, Hunnu Air relie des localités comme Bayankhongor, Mörön, Choibalsan, Khovd et Dalanzadgad, ouvrant l'accès à des régions reculées comme le Gobi. À l'international, elle opère vers Pékin, Manzhouli et Hailar en Chine et vers Almaty au Kazakhstan, ainsi que des vols charter saisonniers pour les Philippines, la Corée du Sud, le Japon et l'Inde.
Histoire et positionnement
Héritière des précédentes tentatives d'aviation régionale mongole, Hunnu Air s'est taillé un rôle quasi de service public : faute d'alternative directe sur de nombreuses routes intérieures, elle est souvent le seul moyen pratique de rejoindre les aimags (les provinces) les plus périphériques du pays.
C'est le bon choix si vous devez rejoindre le Gobi ou les provinces reculées de la Mongolie dans des délais raisonnables. Elle n'est pas conçue pour ceux qui cherchent plusieurs fréquences quotidiennes ou un service comparable à celui d'un transporteur international : de nombreuses routes n'ont que quelques départs par semaine. Un conseil pratique : réservez longtemps à l'avance pour la période du Naadam, en juillet, quand la demande intérieure atteint son pic et que les places s'épuisent rapidement.
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