Surréservation: comment fonctionne la sélection des passagers
Surréservation: comment fonctionne la sélection des passagers

Surréservation: comment fonctionne la sélection des passagers

Quand un vol a plus de réservations confirmées que de places disponibles, le règlement CE 261/2004 impose à la compagnie aérienne de suivre une procédure précise, en commençant par la recherche de volontaires disposés à céder leur siège.

La première étape est toujours la demande de volontaires

La compagnie aérienne doit d'abord rechercher des passagers volontaires, en offrant des incitations (bons de voyage ou argent) qui peuvent augmenter progressivement s'il n'y a pas assez de candidats : une marge de négociation qu'il vaut la peine d'exploiter en attendant avant d'accepter la première offre. Ceux qui acceptent volontairement renoncent généralement à l'indemnisation automatique prévue par la loi, en recevant à la place l'indemnisation négociée directement avec la compagnie aérienne.

Refus d'embarquement involontaire : critères et indemnisation

Ce n'est que si les volontaires ne suffisent pas que la compagnie aérienne procède au refus d'embarquement involontaire, en sélectionnant les passagers selon des critères internes, souvent l'heure d'enregistrement, le type de tarif ou le statut de fidélité : le règlement n'impose pas un ordre d'exclusion uniforme au niveau européen, laissant aux compagnies aériennes individuelles de définir leurs propres critères, sauf pour la priorité aux personnes en situation de handicap et aux mineurs non accompagnés prévue par la réglementation. Ceux qui se voient refuser l'embarquement involontairement conservent le droit complet à une indemnisation standard de 250, 400 ou 600 euros selon la distance, plus un réacheminement sur un vol alternatif et l'assistance pendant l'attente. Si le refus d'embarquement ne résulte pas de surbooking, les autres causes sont couvertes dans le guide sur refus d'embarquement pour des raisons autres que le surbooking.

Familles et passagers avec des besoins spécifiques

Les familles avec jeunes enfants et les passagers avec des besoins spécifiques sont en pratique exclus en dernier de la sélection involontaire : une pratique largement répandue parmi les compagnies aériennes, même si elle n'est pas toujours formellement établie dans les conditions générales de transport.

Avant d'accepter une offre en tant que volontaire, comparez l'indemnisation proposée avec la valeur réelle du temps perdu et des engagements à destination : vous pouvez toujours essayer de négocier un montant plus élevé.

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