L'Aéroport International O'Hare de Chicago est l'un des plus fréquentés au monde : en 2024, il a traité 80 millions de passagers.
Hub principal d'United Airlines et d'American Airlines, porte d'accès à Chicago, la 'Windy City' célèbre pour son architecture et son skyline sur le lac Michigan.
Comment se rendre à l'Aéroport de Chicago - O'Hare
En voiture
En train
En bus
Temps de trajet moyen vers ORD
Parkings près de l'Aéroport de Chicago - O'Hare
L'Economy Lot G, avec navette ATS gratuite, est l'option la plus économique à 15 USD/jour ; les autres parkings économiques coûtent jusqu'à 22 USD/jour ; les garages près des terminaux coûtent jusqu'à 43 USD/jour ; le service de voiturier coûte 50 USD/jour ; les parkings externes affiliés commencent à partir de 7-8,95 USD/jour.
Comment se rendre à Chicago depuis ORD
En train
En bus
En taxi
Transferts depuis l'aéroport à réserver à l'avance
Navettes et transferts privés réservables en ligne, parmi les mieux notés par les voyageurs.
Depuis ORD vers les destinations les plus recherchées
| Si vous voulez... | Choisissez | Coût estimé |
|---|---|---|
| Dépenser le moins possible | Blue Line jusqu'à la boucle | 5 USD |
| Arriver directement à votre hôtel ou un centre de congrès sans correspondances, avec bagages lourds | Navette partagée (par exemple GO Airport Express) | ~27 USD |
| Atteindre un quartier spécifique en dehors de la boucle | Blue Line avec correspondance vers Red ou Green Line | 5 USD (correspondance incluse) |
| Commodité porte-à-porte ou voyage nocturne | Taxi ou Uber/Lyft | 40-65 USD (jusqu'à 80-120 aux heures de pointe) |
O'Hare → Magnificent Mile (Michigan Avenue)
N'étant pas desservie directement par la Blue Line, la zone commerciale de Michigan Avenue nécessite une correspondance : descendez à Washington et continuez sur la Red Line en direction du nord jusqu'à la station Chicago, à quelques pas des magasins ; le trajet complet dépasse légèrement 50 minutes.
O'Hare → McCormick Place (centre des congrès)
Pour atteindre le plus grand pôle de congrès de la ville, le réseau L nécessite deux correspondances (Blue Line, puis Green Line jusqu'à Cermak-McCormick Place), plutôt gênant avec du matériel de congrès ; de nombreux visiteurs préfèrent donc les navettes partagées dédiées aux congrès, qui arrivent à destination sans correspondances en environ 45-60 minutes.
O'Hare → Wrigley Field (Lakeview)
Pour un match des Chicago Cubs, la solution la plus courante reste la Blue Line avec correspondance sur la Red Line en direction du nord jusqu'à la station Addison, juste en face du stade ; les jours de match les trains sont plus fréquents mais aussi plus bondés.
O'Hare → Navy Pier
Le quai sur le lac Michigan n'a pas de station L dédiée : l'itinéraire le plus rapide reste taxi ou service de covoiturage, avec des temps variant beaucoup selon le trafic autour de la boucle ; en alternative vous pouvez descendre à la station Grand de la Red Line et continuer à pied ou par un bus local.
Location de voiture à l'Aéroport de Chicago - O'Hare
Toutes les principales compagnies de location de voitures ont des comptoirs au Multi-Modal Facility, accessible par navette.
Vous avez besoin d'un permis de conduire, d'un passeport et d'une carte de crédit au nom du conducteur ; pour un court séjour, si votre permis a des caractères latins, vous n'avez pas besoin d'un Permis de conduire international.
Hôtels près de l'Aéroport de Chicago - O'Hare
À l'aéroport
Le Hilton Chicago O'Hare Airport est sur le parvis du Terminal 2 : un passage couvert souterrain d'environ cinq minutes à pied relie les terminaux 1, 2 et 3 et la station de la Blue Line.
Idéal pour: Escales d'une nuit et vols avant 7 h, même par mauvais temps, quand chaque déplacement en plus pèse.
- Du lit aux terminaux 1, 2 et 3 à pied, à l'abri du froid
- La Blue Line pour le Loop est accessible sans sortir à l'air libre
- Fenêtres insonorisées et rideaux occultants, utiles pour dormir de jour
- Autour, seulement des terminaux et des routes, aucune vie nocturne
- Pour rejoindre Chicago, il faut 45 minutes de Blue Line
- L'hôtel est vieillissant : de nombreux avis signalent des intérieurs à rénover
Rosemont
À environ 1,5 mile de l'aéroport, avec navette gratuite 24 h sur 24 (par exemple à l'Embassy Suites) ; la station Rosemont de la Blue Line est proche.
Idéal pour: Arrivées tardives et départs matinaux dans un quartier offrant plus de choix et de restaurants que le terminal.
- Navette gratuite vers le terminal, même la nuit
- La station Rosemont de la Blue Line permet de rejoindre Chicago
- Plus de chaînes parmi lesquelles choisir que dans le terminal
- Quartier de bureaux et de congrès, avec une ambiance de déplacement professionnel plus que de vacances
- Le trajet en Blue Line vers le Loop reste d'environ trois quarts d'heure
- Pour voir Chicago, il faut quand même prendre la Blue Line
Le Loop
Blue Line directe de l'aéroport jusqu'aux arrêts du Loop en 45 minutes environ, 24 h sur 24 ; en taxi ou avec une appli, 30-45 minutes selon la circulation.
Idéal pour: Pour ceux qui visitent Chicago plusieurs jours et veulent musées, Millennium Park et Michigan Avenue à pied.
- La Blue Line mène de l'aéroport au Loop sans correspondance, à toute heure
- Millennium Park et l'Art Institute se rejoignent à pied
- Large choix d'hôtels historiques et de chaînes
- La Blue Line prend environ 45 minutes avec les bagages
- Par mauvais temps, le trajet en taxi vers O'Hare peut dépasser l'heure
- Pour les départs avant 7 h, la marge est mince
Wicker Park
Blue Line directe de l'aéroport jusqu'à Damen, à quelques pas de l'hôtel indiqué ; l'arrêt se trouve avant le Loop et le service fonctionne 24 h sur 24.
Idéal pour: Pour ceux qui veulent vivre un quartier animé, avec bars et boutiques, tout en restant sur la Blue Line.
- Blue Line sans correspondance entre l'aéroport et Damen, de jour comme de nuit
- Bars, restaurants et boutiques indépendantes à pied
- Petit hôtel de design dans un édifice Art déco
- Les musées du Loop sont plus loin, il faut la Blue Line
- Chambres au carrefour de trois rues passantes : mieux vaut demander un étage élevé
- Moins d'hôtels parmi lesquels choisir que dans le Loop
Services aéroportuaires
Shopping et Duty Free
Salons et détente
- salons
- 15
- avec Priority Pass
- 2
- première ouverture
- 04:15
Connectivité et Wi-Fi
Familles et enfants
Guide des terminaux
Les 4 terminaux principaux sont reliés par le système automatisé Airport Transit System (ATS), gratuit.
Étant donné la dimension du hub, il est préférable de prévoir 3 heures d'avance sur les vols internationaux.
Carte de l'Aéroport de Chicago - O'Hare
Questions fréquentes
Q. Pourquoi le train depuis O'Hare coûte-t-il plus cher que la normale?
La CTA applique un tarif majoré de 5 USD (au lieu des 2,50 USD standards avec Ventra Card/sans contact) aux trajets au départ de l'aéroport O'Hare sur la ligne Blue Line ; la majoration ne s'applique pas si l'on monte avec un pass illimité (par exemple le pass journalier) plutôt qu'avec un paiement à l'unité.
Q. La Blue Line fonctionne-t-elle la nuit?
Oui, c'est l'une des rares lignes CTA en service 24 heures sur 24, utile pour les vols aux horaires nocturnes.
Q. O'Hare est-il le hub de quelles compagnies?
United Airlines et American Airlines y possèdent toutes deux un hub principal.
Q. Comment se déplace-t-on entre les terminaux d'O'Hare?
Avec l'Airport Transit System (ATS), un train automatisé gratuit.
Q. Quels salons acceptent Priority Pass ?
Swissport Lounge (T5) et Air France Lounge (T5).
Q. À quelle heure ouvre le premier salon ?
À 04:15 : Admirals Club (T3, Liaison entre les Concourses H et K) et American Airlines Flagship Lounge (T3).
Tableau des vols
État en temps réel des vols à l'arrivée et au départ
